logo
продукты
Подробная информация о продукции
Дом > продукты >
Интегрированный постоянный магнитный винтовой воздушный компрессор Двухступенчатое сжатие

Интегрированный постоянный магнитный винтовой воздушный компрессор Двухступенчатое сжатие

Стандартная упаковка: Картонная и фанеровая упаковки
Срок доставки: 3 дня
Способ оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Пропускная способность: 500-10000 в месяц
Подробная информация
Фирменное наименование
ZFeng
Сертификация
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Номер модели
Серия ZF-VPM2T
Напряжение:
380 В
Частота:
50 Гц
Объем выхлопных газов/давление выхлопных газов:
3.2 ~ 34.5 м3 / 1.3 ~ 0.7 мин
Количество смазки:
18 ~ 140 л
Сила:
22 ~ 160 кВт
Вес:
1100 ~ 5350 кг
Диаметр экспортной трубы:
G1-1⁄2 ~ DN100
Тип драйвера:
Постоянный магнит
Выделить:

Интегрированный компрессор воздуха винта

,

Двухступенчатый винтовый воздушный компрессор

,

Компрессор с винтовым соединением с постоянным магнитом

Характер продукции

Интегрированный двухступенчатый компрессор воздуха ZF-VPM2T

 

  • I. Технические принципы и структурные особенности

    1. Технология двухступенчатого сжатия
      • Рабочий принципПосле первичного сжатия воздух поступает в промежуточный охладитель для охлаждения.затем входит в вторичное сжатие для достижения высокого давления.
      • Преимущества: По сравнению с одноступенчатым сжатием, двухступенчатое сжатие уменьшает соотношение сжатия, минимизирует внутреннюю утечку и температуру разряда и повышает эффективность (экономия 5% -8% энергии),при этом продлевая срок службы оборудования.
    2. Постоянный магнит с переменной частотой
      • Моторные характеристики: Использует редкоземельные постоянные магнитные синхронные двигатели, устраняя возбуждение тока и повышая эффективность на 5%-10% по сравнению с традиционными двигателями.
      • Контроль частоты: регулирует скорость двигателя с помощью преобразователя частоты для достижения непрерывного регулирования выброса воздуха, избегая траты энергии в условиях частичной нагрузки (сохраняет эффективность более 90% при 40% нагрузки).
    3. Интегрированный дизайн
      • Структурная интеграцияИнтегрирует компрессор, двигатель, систему охлаждения и систему управления в единое устройство, сокращая затраты на установку.
      • Передача без передач: Двигатель постоянного магнита напрямую приводит в движение мужской ротор, исключая потери эффективности передачи передач (улучшение эффективности на 4%-6%).

    II. Основные преимущества

    1. Высокая эффективность и экономия энергии
      • Двухступенчатое сжатие + постоянный магнит VF: экономит 30%-50% энергии по сравнению с традиционными моделями с фиксированной скоростью, соответствующими стандартам энергоэффективности уровня 1 GB19153-2019.
      • Случайное исследование: Завод по производству автозапчастей сэкономил 376 000 юаней ежегодных расходов на электроэнергию после модернизации; завод по производству литейных инжекций сэкономил 1,27 миллиона кВт-ч в год после модернизации пяти агрегатов.
    2. Устойчивый и надежный
      • Настройка давления: поддерживает настройку полного диапазона давления (0,7-1,3 МПа) с колебаниями давления, контролируемыми в пределах ± 0,01 МПа.
      • Устойчивость системы: Защита от перегрузки и интеллектуальная система контроля температуры масла (точность ±2°C) для сценариев высокой нагрузки.
    3. Интеллектуальное управление
      • Дистанционное наблюдение: поддерживает мобильное приложение удаленного запуска/остановки, мониторинг потребления энергии в режиме реального времени (ежедневные/месячные/годовые отчеты) и предупреждение о сбоях (72-часовое предварительное предупреждение).
      • Управление с несколькими блоками: Интеллектуальная параллельная работа нескольких блоков, охватывающая диапазоны потоков 10-200 м3/мин, с сбалансированным распределением воздуха.
    4. Низкий уровень шума и долгая продолжительность жизни
      • Уменьшение шума: конструкция безмасляной смазки снижает шум до 75 дБ.
      • Затраты на содержание: конструкция двигателя с постоянным магнитом без подшипников не требует технического обслуживания; потребление смазочных материалов сократилось на 50%.

    III. Типичные сценарии применения

    1. Промышленное производство
      • Производство автомобилей: Централизованное подача воздуха для более 200 терминалов, улучшение стабильности давления на 40% и урожайность продукции на 2,3%.
      • Переработка пищевых продуктов: Безмасляная смазка обеспечивает источники чистого воздуха, соответствующие гигиеническим нормам класса 0.
    2. Строительные работы
      • Спрей-краска: Устойчивое давление воздуха повышает качество покрытия, уменьшая отходы краски на 30%.
      • Пневматические инструменты: Постоянное подача воздуха обеспечивает эффективную работу гвоздейных пистолетов, дробилки и т.д.
    3. Горная и химическая промышленность
      • Окружающая среда высокой высоты/высокой температуры: степень защиты IP55 для стабильной работы в влажной среде (до 80% влажности).
      • Устойчивость к коррозии: Конструкция из нержавеющей стали для коррозионных газовых сред.

 

 

 

продукты
Подробная информация о продукции
Интегрированный постоянный магнитный винтовой воздушный компрессор Двухступенчатое сжатие
Стандартная упаковка: Картонная и фанеровая упаковки
Срок доставки: 3 дня
Способ оплаты: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Пропускная способность: 500-10000 в месяц
Подробная информация
Фирменное наименование
ZFeng
Сертификация
CE、CB、CCC、ISO9001、ISO14001、ISO45001、EN61439、EN61000
Номер модели
Серия ZF-VPM2T
Напряжение:
380 В
Частота:
50 Гц
Объем выхлопных газов/давление выхлопных газов:
3.2 ~ 34.5 м3 / 1.3 ~ 0.7 мин
Количество смазки:
18 ~ 140 л
Сила:
22 ~ 160 кВт
Вес:
1100 ~ 5350 кг
Диаметр экспортной трубы:
G1-1⁄2 ~ DN100
Тип драйвера:
Постоянный магнит
Упаковывая детали:
Картонная и фанеровая упаковки
Время доставки:
3 дня
Условия оплаты:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Поставка способности:
500-10000 в месяц
Выделить

Интегрированный компрессор воздуха винта

,

Двухступенчатый винтовый воздушный компрессор

,

Компрессор с винтовым соединением с постоянным магнитом

Характер продукции

Интегрированный двухступенчатый компрессор воздуха ZF-VPM2T

 

  • I. Технические принципы и структурные особенности

    1. Технология двухступенчатого сжатия
      • Рабочий принципПосле первичного сжатия воздух поступает в промежуточный охладитель для охлаждения.затем входит в вторичное сжатие для достижения высокого давления.
      • Преимущества: По сравнению с одноступенчатым сжатием, двухступенчатое сжатие уменьшает соотношение сжатия, минимизирует внутреннюю утечку и температуру разряда и повышает эффективность (экономия 5% -8% энергии),при этом продлевая срок службы оборудования.
    2. Постоянный магнит с переменной частотой
      • Моторные характеристики: Использует редкоземельные постоянные магнитные синхронные двигатели, устраняя возбуждение тока и повышая эффективность на 5%-10% по сравнению с традиционными двигателями.
      • Контроль частоты: регулирует скорость двигателя с помощью преобразователя частоты для достижения непрерывного регулирования выброса воздуха, избегая траты энергии в условиях частичной нагрузки (сохраняет эффективность более 90% при 40% нагрузки).
    3. Интегрированный дизайн
      • Структурная интеграцияИнтегрирует компрессор, двигатель, систему охлаждения и систему управления в единое устройство, сокращая затраты на установку.
      • Передача без передач: Двигатель постоянного магнита напрямую приводит в движение мужской ротор, исключая потери эффективности передачи передач (улучшение эффективности на 4%-6%).

    II. Основные преимущества

    1. Высокая эффективность и экономия энергии
      • Двухступенчатое сжатие + постоянный магнит VF: экономит 30%-50% энергии по сравнению с традиционными моделями с фиксированной скоростью, соответствующими стандартам энергоэффективности уровня 1 GB19153-2019.
      • Случайное исследование: Завод по производству автозапчастей сэкономил 376 000 юаней ежегодных расходов на электроэнергию после модернизации; завод по производству литейных инжекций сэкономил 1,27 миллиона кВт-ч в год после модернизации пяти агрегатов.
    2. Устойчивый и надежный
      • Настройка давления: поддерживает настройку полного диапазона давления (0,7-1,3 МПа) с колебаниями давления, контролируемыми в пределах ± 0,01 МПа.
      • Устойчивость системы: Защита от перегрузки и интеллектуальная система контроля температуры масла (точность ±2°C) для сценариев высокой нагрузки.
    3. Интеллектуальное управление
      • Дистанционное наблюдение: поддерживает мобильное приложение удаленного запуска/остановки, мониторинг потребления энергии в режиме реального времени (ежедневные/месячные/годовые отчеты) и предупреждение о сбоях (72-часовое предварительное предупреждение).
      • Управление с несколькими блоками: Интеллектуальная параллельная работа нескольких блоков, охватывающая диапазоны потоков 10-200 м3/мин, с сбалансированным распределением воздуха.
    4. Низкий уровень шума и долгая продолжительность жизни
      • Уменьшение шума: конструкция безмасляной смазки снижает шум до 75 дБ.
      • Затраты на содержание: конструкция двигателя с постоянным магнитом без подшипников не требует технического обслуживания; потребление смазочных материалов сократилось на 50%.

    III. Типичные сценарии применения

    1. Промышленное производство
      • Производство автомобилей: Централизованное подача воздуха для более 200 терминалов, улучшение стабильности давления на 40% и урожайность продукции на 2,3%.
      • Переработка пищевых продуктов: Безмасляная смазка обеспечивает источники чистого воздуха, соответствующие гигиеническим нормам класса 0.
    2. Строительные работы
      • Спрей-краска: Устойчивое давление воздуха повышает качество покрытия, уменьшая отходы краски на 30%.
      • Пневматические инструменты: Постоянное подача воздуха обеспечивает эффективную работу гвоздейных пистолетов, дробилки и т.д.
    3. Горная и химическая промышленность
      • Окружающая среда высокой высоты/высокой температуры: степень защиты IP55 для стабильной работы в влажной среде (до 80% влажности).
      • Устойчивость к коррозии: Конструкция из нержавеющей стали для коррозионных газовых сред.