ZFeng 900 серии 37Kw-T-P General Vector Variable Frequency Drive

Преобразователь частоты является основным оборудованием промышленного управления, которое широко используется в различных областях. Благодаря технологическим инновациям и модернизации промышленности нашей компании, наши продукты будут развиваться в направлении интеллекта, интеграции и экологичности, способствуя глобальной промышленной трансформации и устойчивому развитию.

• Регулировка скорости: путем регулировки выходной частоты скорость двигателя может плавно и бесконечно регулироваться для соответствия требованиям производственного процесса.
• Энергосберегающая работа: регулируйте скорость двигателя в соответствии с потребностями нагрузки, избегая потерь энергии, вызванных традиционными методами регулировки, такими как регулировка заслонкой, и достигая значительных энергосберегающих эффектов.
• Функция защиты: обеспечивает множественную защиту, такую как перегрузка по току, перенапряжение, перегрузка, короткое замыкание и заземление, для обеспечения безопасной работы оборудования и двигателей.
• Оптимизация коэффициента мощности: уменьшение потерь реактивной мощности, улучшение коэффициента мощности электросети и уменьшение гармонических помех.

• Выпрямление: преобразует входное переменное напряжение в постоянное напряжение с помощью выпрямительного моста.
• Фильтрация: фильтрация постоянного тока с помощью конденсаторов или реакторов для сглаживания колебаний напряжения.
• Инвертор: использование IGBT и других коммутационных устройств для преобразования постоянного тока в трехфазное переменное напряжение с регулируемой частотой и напряжением.
• Блок управления: регулирует выходную частоту и напряжение в соответствии с заданными параметрами и требованиями для достижения точного управления двигателем.

• Центральное кондиционирование: путем управления насосом охлаждения и насосом охлаждения с помощью регулирования скорости с переменной частотой достигается значительный энергосберегающий эффект.
• Машина для литья под давлением: контролирует давление или расход масляного насоса, экономит 20% -52% электроэнергии, заменяет традиционное дроссельное регулирование скорости пропорциональным клапаном.
• Стан горячей прокатки: реализует низкочастотный запуск нагрузки, синхронную работу между станами и управление постоянным натяжением.