Цена: | $ 9429 |
Стандартная упаковка: | Картонная и фанеровая упаковки |
Срок доставки: | 3 дня |
Способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 500-10000 в месяц |
Интеллектуальное управление будущего, зеленый мир - ZFeng VFD, делая каждый киловатт-час электроэнергии более ценным
Когда энергосбережение становится ответственностью, мы используем технологии, чтобы выполнить наши обещания
В условиях двойных вызовов энергетического кризиса и защиты окружающей среды, преобразователь частоты ZFeng вливает зеленую энергию в промышленное производство, движимое инновационными технологиями. Мы глубоко понимаем, что оптимизация энергосбережения каждого двигателя - это гарантия будущего Земли; Каждое точное регулирование энергии - это приверженность устойчивому развитию.
Будь то энергосберегающая модернизация вентиляторов и насосов, или точное управление в таких отраслях, как текстильная, химическая и машиностроительная промышленность, преобразователи частоты ZFeng могут предоставить индивидуальные решения, чтобы помочь предприятиям достичь зеленой трансформации.
Основной принцип энергосбережения и сокращения выбросов заключается в подаче энергии по требованию, избегая потерь энергии при традиционных методах запуска, и оптимизируя эффективность работы оборудования
Традиционный режим работы: Двигатель обычно работает с фиксированной скоростью. Когда потребность в нагрузке уменьшается (например, потребность в потоке вентиляторов или насосов), система ограничивает поток, регулируя клапаны или заслонки, но двигатель все еще работает на полной скорости, что приводит к большому количеству энергии, потребляемой сопротивлением клапанов или заслонок.
Управление преобразователем частоты: Преобразователь частоты динамически регулирует скорость двигателя в соответствии с фактическими требованиями нагрузки, так что двигатель работает на самой низкой скорости, удовлетворяя при этом технологические требования, тем самым снижая потери энергии.
Традиционный метод запуска: Когда двигатель запускается напрямую, пусковой ток обычно в 4-7 раз превышает номинальный ток, что оказывает влияние на электросеть и сам двигатель, увеличивая потери энергии.
Запуск инвертора: Инвертор плавно разгоняет двигатель, ограничивая пусковой ток до 1,2-1,5 раз от номинального тока, уменьшая потери энергии и воздействие на электросеть в процессе запуска.
Рекуперативное торможение: Во время замедления или торможения двигателя преобразователь частоты может преобразовывать кинетическую энергию двигателя в электрическую энергию и подавать ее обратно в электросеть, уменьшая потери энергии.
Цена: | $ 9429 |
Стандартная упаковка: | Картонная и фанеровая упаковки |
Срок доставки: | 3 дня |
Способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 500-10000 в месяц |
Интеллектуальное управление будущего, зеленый мир - ZFeng VFD, делая каждый киловатт-час электроэнергии более ценным
Когда энергосбережение становится ответственностью, мы используем технологии, чтобы выполнить наши обещания
В условиях двойных вызовов энергетического кризиса и защиты окружающей среды, преобразователь частоты ZFeng вливает зеленую энергию в промышленное производство, движимое инновационными технологиями. Мы глубоко понимаем, что оптимизация энергосбережения каждого двигателя - это гарантия будущего Земли; Каждое точное регулирование энергии - это приверженность устойчивому развитию.
Будь то энергосберегающая модернизация вентиляторов и насосов, или точное управление в таких отраслях, как текстильная, химическая и машиностроительная промышленность, преобразователи частоты ZFeng могут предоставить индивидуальные решения, чтобы помочь предприятиям достичь зеленой трансформации.
Основной принцип энергосбережения и сокращения выбросов заключается в подаче энергии по требованию, избегая потерь энергии при традиционных методах запуска, и оптимизируя эффективность работы оборудования
Традиционный режим работы: Двигатель обычно работает с фиксированной скоростью. Когда потребность в нагрузке уменьшается (например, потребность в потоке вентиляторов или насосов), система ограничивает поток, регулируя клапаны или заслонки, но двигатель все еще работает на полной скорости, что приводит к большому количеству энергии, потребляемой сопротивлением клапанов или заслонок.
Управление преобразователем частоты: Преобразователь частоты динамически регулирует скорость двигателя в соответствии с фактическими требованиями нагрузки, так что двигатель работает на самой низкой скорости, удовлетворяя при этом технологические требования, тем самым снижая потери энергии.
Традиционный метод запуска: Когда двигатель запускается напрямую, пусковой ток обычно в 4-7 раз превышает номинальный ток, что оказывает влияние на электросеть и сам двигатель, увеличивая потери энергии.
Запуск инвертора: Инвертор плавно разгоняет двигатель, ограничивая пусковой ток до 1,2-1,5 раз от номинального тока, уменьшая потери энергии и воздействие на электросеть в процессе запуска.
Рекуперативное торможение: Во время замедления или торможения двигателя преобразователь частоты может преобразовывать кинетическую энергию двигателя в электрическую энергию и подавать ее обратно в электросеть, уменьшая потери энергии.