Стандартная упаковка: | Картонная и фанеровая упаковки |
Срок доставки: | 3 дня |
Способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 500-10000 в месяц |
Интеллектуальный контроль будущего, зеленый мир - ZFeng VFD, делая каждый киловатт-час электроэнергии более ценным
Когда экономия энергии становится ответственностью, мы используем технологии, чтобы выполнить наши обещания
В условиях двойного вызова энергетического кризиса и охраны окружающей среды, частотный привод ZFeng вводит зеленую энергию в промышленное производство, основанное на инновационных технологиях.Мы глубоко понимаем, что энергосберегающая оптимизация каждого двигателя является гарантией будущего Земли.; Любое точное регулирование энергетики является обязательством к устойчивому развитию.
Будь то энергосберегающий ремонт вентиляторов и насосов, или точный контроль в таких отраслях, как текстиль, химия и производство машин,Частотные приводы ZFeng могут предоставить индивидуальные решения, помогающие предприятиям достичь зеленой трансформации.
Основной принцип энергосбережения и сокращения выбросов заключается в подаче электроэнергии по требованию, избегая траты энергии при традиционных методах запуска.и оптимизации эффективности работы оборудования
Традиционный режим работы: двигатель обычно работает с фиксированной скоростью.система ограничивает поток путем регулирования клапанов или амортизаторов, но двигатель по-прежнему работает на полную скорость, в результате чего большое количество энергии потребляется сопротивлением клапанов или амортизаторов.
Управление двигателем с переменной частотой: двигатель с переменной частотой динамически регулирует скорость двигателя в соответствии с требованиями к фактической нагрузке.чтобы двигатель работал с самой низкой скоростью при соблюдении требований процесса, тем самым уменьшая потерю энергии.
Традиционный стартовый метод: при непосредственном запуске двигателя стартовый ток обычно составляет 4-7-кратный номинальный ток, что оказывает влияние на энергосистему и сам двигатель,увеличение потерь энергии.
Запуск инвертора: инвертор ускоряет двигатель плавно, ограничивая стартовый ток до 1,2-1,5 раз номинального тока,сокращение потерь энергии и воздействия на электросеть во время процесса запуска.
Кривая эффективности: эффективность двигателя варьируется при разных скоростях и обычно наиболее высока вблизи номинальной скорости.Преобразователь частоты регулирует скорость для работы двигателя в зоне высокой эффективности, повышая общую эффективность.
Компенсация коэффициента мощности: преобразователь частоты имеет встроенную функцию коррекции коэффициента мощности, которая может улучшить коэффициент мощности со стороны сети и уменьшить потерю реактивной мощности.
Регенеративное торможение: во время замедления или торможения двигателя преобразователь частоты может преобразовать кинетическую энергию двигателя в электрическую энергию и подавать ее обратно в электросеть,сокращение энергетических отходов.
Стандартная упаковка: | Картонная и фанеровая упаковки |
Срок доставки: | 3 дня |
Способ оплаты: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Пропускная способность: | 500-10000 в месяц |
Интеллектуальный контроль будущего, зеленый мир - ZFeng VFD, делая каждый киловатт-час электроэнергии более ценным
Когда экономия энергии становится ответственностью, мы используем технологии, чтобы выполнить наши обещания
В условиях двойного вызова энергетического кризиса и охраны окружающей среды, частотный привод ZFeng вводит зеленую энергию в промышленное производство, основанное на инновационных технологиях.Мы глубоко понимаем, что энергосберегающая оптимизация каждого двигателя является гарантией будущего Земли.; Любое точное регулирование энергетики является обязательством к устойчивому развитию.
Будь то энергосберегающий ремонт вентиляторов и насосов, или точный контроль в таких отраслях, как текстиль, химия и производство машин,Частотные приводы ZFeng могут предоставить индивидуальные решения, помогающие предприятиям достичь зеленой трансформации.
Основной принцип энергосбережения и сокращения выбросов заключается в подаче электроэнергии по требованию, избегая траты энергии при традиционных методах запуска.и оптимизации эффективности работы оборудования
Традиционный режим работы: двигатель обычно работает с фиксированной скоростью.система ограничивает поток путем регулирования клапанов или амортизаторов, но двигатель по-прежнему работает на полную скорость, в результате чего большое количество энергии потребляется сопротивлением клапанов или амортизаторов.
Управление двигателем с переменной частотой: двигатель с переменной частотой динамически регулирует скорость двигателя в соответствии с требованиями к фактической нагрузке.чтобы двигатель работал с самой низкой скоростью при соблюдении требований процесса, тем самым уменьшая потерю энергии.
Традиционный стартовый метод: при непосредственном запуске двигателя стартовый ток обычно составляет 4-7-кратный номинальный ток, что оказывает влияние на энергосистему и сам двигатель,увеличение потерь энергии.
Запуск инвертора: инвертор ускоряет двигатель плавно, ограничивая стартовый ток до 1,2-1,5 раз номинального тока,сокращение потерь энергии и воздействия на электросеть во время процесса запуска.
Кривая эффективности: эффективность двигателя варьируется при разных скоростях и обычно наиболее высока вблизи номинальной скорости.Преобразователь частоты регулирует скорость для работы двигателя в зоне высокой эффективности, повышая общую эффективность.
Компенсация коэффициента мощности: преобразователь частоты имеет встроенную функцию коррекции коэффициента мощности, которая может улучшить коэффициент мощности со стороны сети и уменьшить потерю реактивной мощности.
Регенеративное торможение: во время замедления или торможения двигателя преобразователь частоты может преобразовать кинетическую энергию двигателя в электрическую энергию и подавать ее обратно в электросеть,сокращение энергетических отходов.