IP66 водонепроницаемое бессенсорное векторное управление VFD Драйвы контроллер настройки

ZFeng 900 серии 560Kw-T-G General Vector Variable Frequency Drive

Высокомощный преобразователь частот, разработанный и произведенный нашей компанией, точно контролирует скорость трехфазных двигателей переменного тока путем изменения частоты и напряжения источника питания.Его ядро заключается в трех основных звеньях управления ректификационным инвертором.

• Исправление: преобразование переменного тока в постоянный
  Стадия ввода: преобразователь частоты принимает трехфазную переменную мощность (например, 380V / 50Hz) и преобразует ее в пульсирующую постоянную мощность через прямоугольник (состоит из высокомощных диодов или тиристоров).
  Стадия фильтрации: после фильтрации конденсаторами пульсирующая постоянная мощность становится стабильным напряжением постоянной токовой шины (примерно 540 В, исходя из входа 380 В).
  Аналогия: сравнивая переменный ток с "волнами", выпрямители "растирают" волны в "плоский ток" (прямой ток).
• Инвертор: преобразует постоянный ток в регулируемый переменный ток
  Основные компоненты: с использованием модулей питания IGBT (изолированный биполярный транзистор) или SiC (карбид кремния),постоянный ток измельчается в сигналы PWM (Pulse Width Modulation) через высокочастотные переключатели (обычно от нескольких тысяч до десятков килогерц).
  Управление частотой: путем регулирования частоты переключения и рабочего цикла IGBT генерируется переменная мощность с переменной частотой и напряжением.
  Увеличение частоты → Увеличение скорости двигателя
  Снижение напряжения → адаптация к условиям легкой нагрузки
  Аналогия: Инверторы похожи на "музыкальные синтезаторы", которые "модулируют" постоянный ток в переменный ток различных тонов (частоты) и объемов (напряжения) путем быстрого переключения.
• Система: достижение высокоточного регулирования скорости и защиты
  Алгоритм управления: Векторное управление (FOC): расщепление тока двигателя на компоненты крутящего момента и возбуждения для достижения независимого управления, подходящего для высоких требований динамической производительности.
  Прямой контроль крутящего момента (DTC): непосредственно контролирует крутящий момент и магнитный поток, с более высокой скоростью ответа, но немного больше колебаний крутящего момента.
  Функция защиты: встроенные в перегрузку, перенапряжение, перенапряжение, перенапряжение, перенапряжение, перегрев и другие механизмы защиты обеспечивают безопасность оборудования.
  Аналогия: алгоритм управления похож на "интеллектуальную систему управления", динамически регулирующую мощность двигателя в соответствии с потребностями нагрузки для обеспечения бесперебойной работы.

Ключевые технические моменты

• Технология модуляции PWM: генерировать приблизительное напряжение синусовой волны через высокочастотные переключатели для уменьшения гармонических помех.
• Обратная связь энергии: во время торможения или замедления энергетическая обратная связь от двигателя подается обратно в сеть через инвертор для повышения энергоэффективности.
• Дизайн теплорассеивания: преобразователи частоты высокой мощности должны быть оснащены системами охлаждения водой или принудительного охлаждения воздухом для обеспечения стабильной работы IGBT и других устройств при высоких температурах.