Системы линейного сервопривода серии ZF-D200

А.линейная сервосистемаявляется системой управления движением, которая использует линейный двигатель в качестве основного привода для прямого генерирования линейного движения, исключая необходимость в промежуточных механизмах механической передачи (например,шаровые винты или системы с решеткой и козырьками)Эта конструкция предлагает превосходную точность, скорость, ускорение и динамическую производительность, что делает ее идеальной для высокопроизводительных приложений в производстве, автоматизации и точной инженерии.

Ключевые особенности

1. Технология прямого привода:
   • Устраняет негативную реакцию, трение и соответствие, связанные с традиционными системами передач.
   • Повышает жесткость системы и уменьшает потребности в обслуживании.
2. Высокая точность:
   • Точность позиционирования до разрешения на нанометровом уровне (например, ± 0,1 мкм) с использованием передовых датчиков обратной связи (например, оптических кодеров, линейных масштабов).
3. Высокая скорость и ускорение:
   • Скорость подачи до 300 м/мин и ускорение более 10 г, что позволяет быстро позиционировать и контурировать.
4. Высокая динамическая реакция:
   • Быстрое оседание и плавные профили движения для высокочастотных приложений (например, системы отбора и размещения, сканирования).
5. Компактный дизайн:
   • Уменьшенный отпечаток и упрощенная механическая структура из-за отсутствия коробки передач или свинцовых винтов

Заявления

• Машинные инструменты: высокоскоростные станки с ЧПУ, шлифовальные и лазерные режущие системы.
• Производство полупроводников: оборудование для обработки пластинок, литографии и инспекции.
• Сборка электроники: Машины с поверхностной технологией (SMT) и высокоточная связь.
• Медицинские изделия: КТ-сканеры, лазерные хирургические системы и автоматизация лабораторий.
• Аэрокосмическая: Позиционирование спутниковой антенны и симуляция полета.

Преимущества по сравнению с вращающимися сервосистемами

• Ошибка передачи нулевойПрямая преобразование силы исключает накопленные ошибки от передач или ремней.
• Улучшенная тепловая устойчивость: меньше теплопроизводства от трения и меньше движущихся частей.
• Улучшенная надежность: Уменьшение износа, что приводит к более длительному эксплуатационному сроку и меньшему времени простоя.

Технические соображения

• Термоуправление: Для рассеивания тепла, генерируемого катушками двигателя, необходимы эффективные системы охлаждения.
• Сложность управления: Для оптимальной производительности необходимы передовые алгоритмы (например, полевое управление, компенсация нарушений).
• Стоимость: более высокие первоначальные инвестиции по сравнению с ротационными системами, хотя долгосрочные выгоды часто оправдывают расходы.